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高铁徐兰线开通,连徐线开工建设

发布时间:2017-08-28

7 月 9 日 16:50 分,410 名旅客登上了首列徐州开往兰州西的 G2027 次始发高铁,开启了"丝路高铁"尝鲜之旅。这也标志着徐州"高铁朋友圈"向西北进一步延伸,甘肃成了徐州高铁通达的第 24 个省份。据悉,自 7 月 9 日起,高铁徐州东站每天共有 4 趟列车开往兰州西站,分别是:济南西经徐州东开往兰州西的 G1833 次、杭州东经徐州东开往兰州西的 G1875 次、上海虹桥经徐州东开往西安北的 G1913 次。徐州至兰州西的始发高铁为徐州开往兰州西的 G2027 次,乘车站是徐州站。
 

7月13日,连徐高铁跨京沪高速连续梁首桩在新沂开钻,这是连徐高铁全线开钻的首根桩基,标志着连徐高铁项目全面开工建设。连徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的陆桥通道东段的重要组成部分,东起连云港站,西至徐州东站,全长182.254km,设计速度350公里/小时,全线设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东6座车站,预留大许南站。建设工期3.5年,预计2020年12月连徐高铁全线建成通车。通车后,连云港至徐州仅需40分钟,宁连间车程将缩短至两小时之内,沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。连徐高铁是国家“一带一路”建设战略规划中新亚欧大陆桥经济走廊的重要线路,它的贯通将进一步凸显徐州作为全国性综合交通枢纽的重要地位,进一步加快和便捷苏北地区人民的日常出行。连徐高铁东接在建的连盐铁路和连镇铁路,西连在建的徐盐铁路,并将与规划纵贯苏北腹地的合宿新铁路、淮安新沂铁路,围合形成苏北路网“铁三角”。